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一、與離合器相關(guān)的配合

1、盛水桶的配合： 底板安裝在盛水桶上，離合器安裝在底板上 

2、排水閥的配合： 撥桿與連接件的配合：撥桿 

3、上下排水的區(qū)別：撥桿不同，鋼絲繩拉撥桿 

4、電機(jī)的配合： 一級減速，皮帶輪與風(fēng)葉輪的減速比

5、皮帶及脫水桶的配合： 脫水軸與脫水桶的方形聯(lián)接，大螺母固定； 脫水軸與脫水桶的法蘭聯(lián)接，4個螺釘?shù)墓潭?lián)接； 

6、波輪的配合： 波輪與洗滌軸的聯(lián)接，花鍵聯(lián)接，洗滌軸與波輪螺釘?shù)穆?lián)接

二、M6與M8 洗滌減速原理 

行星齒輪部分是機(jī)械齒輪傳動系統(tǒng)中典型的周轉(zhuǎn)輪系，圖中齒輪1和齒輪3都稱為中心輪（又稱太陽輪），其中齒輪1就是傳動軸，齒輪3是齒圈，它和離合軸剎車盤脫水軸周向固定連接。 

三、洗滌和脫水轉(zhuǎn)換條件

當(dāng)棘爪和棘輪脫開嚙合時，電機(jī)正轉(zhuǎn)，離合套就帶動離合軸轉(zhuǎn)動，形成洗衣機(jī)的脫水工作。 棘爪在回復(fù)過程中于A點(diǎn)開始與棘輪嚙合，當(dāng)棘爪回復(fù)到原始點(diǎn)時，棘輪被棘爪推動一段距離，從而帶動棘輪抱簧起始端移過，使抱簧和離合套之間形成一定的間隙，使離合套可以在抱簧中自由轉(zhuǎn)動。 

洗衣機(jī)脫水工作時，剎車帶松開，棘輪抱簧抱合，傳動軸通過離合套、棘輪抱簧、離合軸在正轉(zhuǎn)方向周向固定，傳動軸、離合軸（包括剎車盤和脫水軸）、洗滌軸可以看作一個整體，行星齒輪不再起傳動作用，電機(jī)通過三角帶傳動帶動軸總成整體轉(zhuǎn)動，從而實(shí)現(xiàn)脫水功能（波輪、脫水桶同步順時針轉(zhuǎn)動）。 

四、脫水桶制動分為正向制動和反向制動

反向制動要求制動力矩足夠大，能完全限制脫水桶的反向轉(zhuǎn)動。 正向制動不必完全限制脫水桶的正向轉(zhuǎn)動。但也不能不加限制，因?yàn)椴ㄝ喎崔D(zhuǎn)時脫水桶的正轉(zhuǎn)會使波輪轉(zhuǎn)速下降，影響洗凈比。正向制動的第二個作用是脫水結(jié)束或在脫水過程中打開門蓋時能迅速使脫水桶停止轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)這一功能必須有合適的制動力矩。制動力矩不能太大，如果太大脫水桶停止太快會撞箱體；制動力矩也不能太小，太小脫水桶停止太慢，制動時間會超標(biāo)。 

1、正向制動的實(shí)現(xiàn)：脫水桶的正向制動是由剎車帶來完成的 。 當(dāng)脫水結(jié)束后剎車或洗滌時，撥桿處于圖黑線所示的位置，在撥桿扭簧的作用下，剎車帶和剎車盤抱合，產(chǎn)生摩擦力。扭簧的扭力大，產(chǎn)生的摩擦力就大。當(dāng)反向旋轉(zhuǎn)時，由于撥桿不是剛性固定，這種安裝方式的剎車帶反向制動的效果很差。在脫水時撥桿處于蘭線所示位置，剎車帶和剎車盤脫離，脫水桶能順利轉(zhuǎn)動（脫水）。

2、反向制動的實(shí)現(xiàn)：由單向軸承實(shí)現(xiàn)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)有普通的滾珠軸承，起軸總成的支承作用；還有單向部分； 單向軸承是在一個方向上可以自由轉(zhuǎn)動，而在另一個方向上鎖死的一種軸承。單向軸承的金屬外殼里，包含很多個滾軸，滾針或者滾珠，而其滾動座的形狀使它只能向一個方向滾動，而在另一個方向上會產(chǎn)生很大的阻力(所謂“單向”)。 

五、離合器棘輪抱簧的動作原理 

密封由大油封和小油封完成，大油封實(shí)現(xiàn)脫水軸和盛水桶之間的密封，小油封實(shí)現(xiàn)洗滌軸和脫水軸之間的密封，大油封有二個密封唇口，所以又稱雙層密封，小油封只有一個密封唇口，所以又稱單層密封。 

六、防塵及支承部分工作原理

防塵圈的作用主要是防止臟物掉在剎車盤上影響剎車力矩。 支承部分工作原理比較簡單，這里就不多講了